昭和50年3月日本国有鉄道公示第426号

日本国有鉄道公示第426号
 旅客構内営業規則(昭和29年7月日本国有鉄道公示第172号)の一部を次のように改正する。
昭和50年3月31日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
 第16条第1項に次のただし書を加える。
 ただし、構内旅客営業において、一時限り営業を休止する場合は、営業者は、その期間を実施期日の前日までに国鉄に届け出るものとする。
 第37条に次の1項を加える。
3 食品衛生法その他法令等による許可を必要とする営業の場合は、第1項の承認は、営業承認書の交付を受けた者が、当該許可証の写し又はこれに代るべきものを国鉄に提出しなければ、その効力を生じない。
 第38条の見出し中「指定」を「承認等」に改める。
 同条第3項を次のように改める。
3 前各項に規定する営業以外のものの営業時間は、その都度承認する。ただし、営業時間を一時限り変更する場合は、営業者は、その時間を実施日までに国鉄に届け出るものとする。
 第46条第1項を次のように改める。
 営業者は、旅客サービス上の必要度を考慮して、営業のため駅乗降場に出入し、又は乗車船することのできる従業員の数を営業箇所ごとに定めなければならない。この場合、営業者は、その数を実施期日の7日前(一時限りの営業の場合及び既に届出をした従業員数を一時限り変更する場合は、実施日)までに国鉄に届け出るものとする。
 同条第3項中「前各項」を「前項」に改める。
 同条中第2項を削り、第3項を第2項とし、第4項を第3項とする。
 第55条第1項に次のただし書を加える。
 ただし、国鉄が別に指示する場合は、月別の売上実績を国鉄が必要とする期間について一括して報告することができる。
 様式第2号中第6項を削り、第7項を第6項とし、以下1項ずつ繰り上げる。
 様式第5号中第7項を削り、第8項を第7項とし、以下1項ずつ繰り上げる。
 様式第9号中第3項を次のように改める。
3 販売品目及び販売品種
 別表第9号表門司鉄道管理局の部中2等の項の前に次のように加える。
1等 博多
 同表同部2等の項中「、博多」を削る。
 同表同部3等の項中「久留米」の左に「黒崎、」を加える。
 同表同部4等の項中「黒崎、」を削る。
 附則
1 この公示は、昭和50年4月1日から施行する。
2 この公示施行の際、現に第46条第1項の規定により従業員数の承認を受けているものについては、改正後の同条同項の規定による届出を行つたものとみなす。
3 この公示の施行に伴い、旧様式となるものについては訂正のうえ、払い切るまで使用することができる。

昭和50年3月日本国有鉄道公示第425号

日本国有鉄道公示第425号
 日本国有鉄道組織規程(昭和32年1月日本国有鉄道公示第1号)の一部を次のように改正し、昭和50年4月1日から施行する。
昭和50年3月31日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
 (別表の改正規定は省略。ただし、昭和50年3月31日鉄道公報参照)

昭和50年3月日本国有鉄道公示第422号

日本国有鉄道公示第422号
 連絡運輸規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第331号)の一部を次のように改正し、昭和50年4月1日から施行する。
昭和50年3月28日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
 (内容省略。ただし、昭和50年3月28日鉄道公報参照)

昭和50年3月日本国有鉄道公示第421号

日本国有鉄道公示第421号
 特殊割引乗車券発売規則(昭和42年6月日本国有鉄道公示第300号)の一部を次のように改正する。
昭和50年3月28日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
 別表第1の2第1号及び第2号の様式表中「エツクセンター・」を削る。
 附則
1 この公示は、昭和50年4月1日から施行する。
2 この公示の施行に伴い、旧様式となる船車券類及び宿泊券類は、当分の間、訂正のうえ使用することがある。

昭和50年3月日本国有鉄道公示第418号

日本国有鉄道公示第418号
 国鉄自動車路線名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号)の一部を次のように改正し、昭和50年4月1日から施行する。
昭和50年3月27日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
 陸中海岸線の部陸中海岸本線の項中「陸中休石・机間」を「机入口・机浜間」に改める
 三条線の部を削る。
 伊賀上野線の部中「鍵屋の辻間(北回り)」を「上野丸之内間」に改める。

昭和50年3月日本国有鉄道公示第416号

日本国有鉄道公示第416号
 昭和50年4月1日から、次の自動車線における駅間の営業キロ程を次のように改正します。
昭和50年3月27日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
線名 区間 営業キロ程
釧根本線 多和・煉瓦坂間 3.0キロメートル
伊賀上野線 市原・杉谷間 1.7〃
杉谷・甲南市ノ瀬間 1.9〃
五新線 城戸・阪本間 15.4〃
大栃本線 岡の内・土佐川口間 1.0〃
百尾・津々呂間 1.5〃
津々呂・別役間 1.5〃

昭和50年3月日本国有鉄道公示第415号

日本国有鉄道公示第415号
 昭和50年4月1日から、伊賀上野線(自動車)に次により駅を設置し、営業を開始します。
昭和50年3月27日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
1 駅名、所在地及び営業キロ程
駅名 所在地 営業キロ程
農人町 (既設駅)
農人町・上野丸之内間 0.9キロメートル
上野丸之内
(うえのまるのうち)
三重県上野市丸之内
上野丸之内・小田間 2.8〃
小田 (既設駅)
2 営業範囲
 旅客

昭和50年3月日本国有鉄道公示第414号

日本国有鉄道公示第414号
 昭和50年4月1日から、陸中海岸本線の次の駅間において、一般乗合旅客自動車運送事業を開始します。
昭和50年3月27日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
駅名 営業キロ程
(既設駅)  机・机浜間 2.6キロメートル
机浜 (既設駅)

昭和50年3月日本国有鉄道公示第413号

日本国有鉄道公示第413号
 昭和50年3月31日限り、次の自動車線における当該区間の一般路線貨物自動車運送事業を廃止します。
昭和50年3月27日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
線名 区間
三条線 東三条・八木前間
直方本線 福丸・博多間
桜島線 桜島口・桜島港間
日肥本線 村所・湯前間

昭和50年3月日本国有鉄道公示第409号

日本国有鉄道公示第409号
 火薬類(導火線を含む。)を車扱貨物として積載した場合の貨物一口の最低重量及び運賃計算トン数の特定(昭和41年3月日本国有鉄道公示第173号)の一部を次のように改正し、昭和50年4月1日から施行する。
昭和50年3月24日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
 前文中「及び運賃計算トン数」を削る。
 第1項中「6トン」を「7トン」に第5項中「昭和50年3月31日まで」を「昭和51年3月31日まで」に改める。
 第2項を削り、第3項を第2項とし、以下1項ずつ繰り上げる。

昭和50年3月日本国有鉄道公示第408号

日本国有鉄道公示第408号
 貨物営業規則(昭和49年9月日本国有鉄道公示第183号)の一部を次のように改正し、昭和50年4月1日から施行します。
昭和50年3月24日 日本国有鉄道総裁 藤井松太郎
 別表第1の第1第4項第3号ただし書中「通過となる経路」を削り、同号の表中「留萌経由石狩沼田・幌延間」を「留萌経由石狩沼田・幌延間(石狩沼田及び幌延発又は着を含む。)」に、「田沢湖経由盛岡・大曲間」を「田沢湖経由盛岡・大曲間(盛岡及び大曲発又は着を含む。)」に、「信濃大町経由松本・糸魚川間」を「信濃大町経由松本・糸魚川間(糸魚川発又は着を含む。)」に、「播州赤穂経由相生・東岡山間」を「播州赤穂経由相生・東岡山間(東岡山発又は着を含む。)」に改めます。