昭和51年4月日本国有鉄道公示第19号

日本国有鉄道公示第19号
 十和田北線、十和田南線、白樺高原線、南房州線、東名高速線、名神高速線、奥能登線、松山高知急行線及び防長線における自動車指定券の取り扱方について(昭和49年9月日本国有鉄道公示第165号)の一部を次のように改正し、昭和51年5月1日から施行する。
昭和51年4月28日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 第3項に次のただし書きを加える。
 ただし、次の各号に掲げる旅客については、当該各号に定めるところにより発売する
(1) 団体旅客及び貸切旅客
 旅客営業規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第325号。以下「旅客規則」という。)第21条第1項第3号に規定するところによる。
(2) グループ旅客
 旅客規則第22条の3に規定するところによる。
(3) 乗車券類委託販売規則(昭和29年9月日本国有鉄道公示第262号)第3条第3号に規定する営業所並びに東名高速線内及び名神高速線内の駅で、団体旅客、貸切旅客及びグループ旅客以外の旅客
当該自動車が始発駅を出発する日の1箇月1日前の日の14時から

昭和51年4月日本国有鉄道公示第18号

日本国有鉄道公示第18号
 日本国有鉄道組織規程(昭和32年1月日本国有鉄道公示第1号)の一部を次のように改正する。
昭和51年4月26日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 第3条第1項第3号中「情報システム部」の次に「環境保全部」を加える。
 第21条の2の次に次の1条を加える。
(環境保全部の事務)
第21条の3 環境保全部においては、次の事務を行う。
(1) 環境保全に係る基本計画の策定に関すること。
(2) 環境保全に係る実施計画の総合調整に関すること。
(3) 既設新幹線に係る騒音・振動の障害防止対策の実施に関すること。
 第44条第2項中「情報システム部」の右に「、環境保全部」を加える。
 (別表の改正規定は省略。ただし、昭和51年4月26日鉄道公報参照)

昭和51年4月日本国有鉄道公示第17号

日本国有鉄道公示第17号
 国鉄自動車路線名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号)の一部を次のように改正し、昭和51年4月26日から施行する。
昭和51年4月24日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 瀬戸南線の部瀬戸南本線の項中次のように改める。
 「上郷」を「三河上郷」に改める。
 「天神橋・尾崎間」の右に「、南豊田・三河豊田間」を、「東小学前・若宮町間」の右に「、東小学前・新豊田間」を加える。
 「及び宝ケ丘・聖霊学園前間」を「、宝ケ丘・聖霊学園前間及び宝ケ丘−菱野団地−萩殿町間」に改める。

昭和51年4月日本国有鉄道公示第15号

日本国有鉄道公示第15号
 昭和51年4月26日から、瀬戸南本線南豊田・三河豊田間等において、次により一般乗合旅客自動車運送事業を開始します。
昭和51年4月24日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
1 駅名、所在地及び営業キロ程
駅名
所在地
営業キロ程
南豊田
(既設駅)
南豊田・三河豊田間
0.8キロメートル
三河豊田
(みかわとよた)
愛知県豊田市山之手町1丁目
東小学前
(既設駅)
東小学前・新豊田間
1.0〃
新豊田
(しんとよた)
愛知県豊田市小坂本町1丁目
宝ケ丘
(既設駅)
宝ケ丘・菱野団地間
1.1〃
菱野団地
(ひしのだんち)
愛知県瀬戸市大字菱野
菱野団地・萩殿町間
1.4〃
萩殿町
(既設駅)
2 営業範囲
 旅客

昭和51年4月日本国有鉄道公示第13号

日本国有鉄道公示第13号
 昭和51年4月15日から、中国高速線(自動車)の次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。
昭和51年4月15日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
駅名
現行営業範囲
改正営業範囲
大阪
旅客
ただし、大阪・西宮北インター間内相互発着となる旅客並びに定期旅客の取扱いはしません。
旅客
ただし、大阪・宝塚インター間内相互発着となる旅客及び定期旅客の取扱いはしません。
新大阪
旅客
ただし、大阪・西宮北インター間内相互発着となる旅客並びに定期旅客の取扱いはしません。
旅客
ただし、大阪・宝塚インター間内相互発着となる旅客及び定期旅客の取扱いはしません。
千里ニユータウン
旅客
ただし、大阪・西宮北インター間内相互発着となる旅客並びに定期旅客の取扱いはしません。
旅客
ただし、大阪・宝塚インター間内相互発着となる旅客及び定期旅客の取扱いはしません。
宝塚インター
旅客
ただし、大阪・西宮北インター間内相互発着となる旅客並びに定期旅客の取扱いはしません。
旅客
ただし、大阪・宝塚インター間内相互発着となる旅客及び定期旅客の取扱いはしません。
西宮北インター
旅客
ただし、大阪・西宮北インター間内相互発着となる旅客並びに定期旅客の取扱いはしません。
旅客
ただし、定期旅客の取扱いはしません。

昭和51年4月日本国有鉄道公示第12号

日本国有鉄道公示第12号
 昭和51年4月26日から、岡多線の次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。
昭和51年4月15日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
駅名
現行営業範囲
改正営業範囲
北岡崎
専用線発着車扱貨物
旅客、専用線発着車扱貨物
北野桝塚
専用線発着車扱貨物
旅客、専用線発着車扱貨物

 

昭和51年4月日本国有鉄道公示第11号

日本国有鉄道公示第11号
 日本国有鉄道線路名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第17号)の一部を次のように改正し、昭和51年4月26日から施行する。
昭和51年4月15日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 東海道線の部岡多線の項中「岡崎・北野桝塚間」を「岡崎・新豊田間」に改める。

昭和51年4月日本国有鉄道公示第10号

日本国有鉄道公示第10号
 昭和51年4月26日から、東海道本線岡崎駅より分岐して新豊田駅に至る鉄道において、次の各号により旅客運輸営業を開始します。
昭和51年4月15日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
1 線路名称
岡多おかた
2 駅名、所在地及び営業キロ程
駅名 所在地
営業キロ程
岡崎(既設駅)
岡崎・中岡崎間
3.4キロメートル
中岡崎(なかおかざき)
 岡崎市中岡崎町
中岡崎・北岡崎間
1.9〃
北岡崎(既設駅)
北岡崎・北野桝塚間
3.4〃
北野桝塚(既設駅)
北野桝塚・三河上郷間
2.0〃
三河上郷(みかわかみごう)
 豊田市上郷町
三河上郷・永覚間
1.7〃
永覚(えかく)
 豊田市永覚町
永覚・三河豊田間
3.5〃
三河豊田(みかわとよた)
 豊田市山之手町
三河豊田・新豊田間
3.6〃
新豊田(しんとよた)
 豊田市小坂本町
3 営業範囲
中岡崎
旅客
三河上郷
旅客
永覚
旅客
三河豊田
旅客
新豊田
旅客

昭和51年4月日本国有鉄道公示第7号

日本国有鉄道公示第7号
 昭和51年4月5日から、雲芸南線岩の上・真亀間において、次により一般乗合旅客自動車運送事業を開始します。
昭和51年4月5日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
1 駅名、所在地及び営業キロ程
駅名
所在地
営業キロ程
岩の上(既設駅)
岩の上・真亀間 3.0キロメートル
真亀(まがめ)
広島県広島市高陽町大字真亀
2 営業範囲
 旅客

昭和51年4月日本国有鉄道公示第6号

日本国有鉄道公示第6号
 日本国有鉄道の連絡航路に於ける運輸営業の範囲及び営業粁程(昭和24年6月日本国有鉄道公示第18号)の一部を次のように改正する。
昭和51年4月5日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 第1号中仁方堀江間の項を次のように改める。
仁方堀江間
旅客及荷物但シ小荷物ノ内1箇ノ重量30瓩又ハ3辺ノ和2米ヲ超ユルモノ、猛獣及蛇ノ類並ニ荷物営業規則(昭和49年9月日本国有鉄道公示第182号)ニ定ムル危険品ノ取扱ヲ為サズ

昭和51年4月日本国有鉄道公示第2号

日本国有鉄道公示第2号
 昭和51年4月1日から、奥羽本線の次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。
昭和51年4月1日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
駅名
現行営業範囲
改正営業範囲
釜淵
旅客、荷物、車扱貨物
旅客、荷物
及位
旅客、荷物、車扱貨物
旅客、荷物
院内
旅客、荷物、車扱貨物
旅客、荷物
柳田
旅客、荷物
旅客
後三年
旅客、荷物、車扱貨物
旅客
峰吉川
旅客、荷物
旅客
四ツ小屋
旅客、荷物
旅客