昭和51年6月日本国有鉄道公示第37号

日本国有鉄道公示第37号
 昭和51年7月1日から、次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。
昭和51年6月29日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
線名及び駅名
現行営業範囲
改正営業範囲
塩釜線
塩釜港
荷物、車扱貨物
活鮮魚・冷凍魚・塩魚介類は、専用線発着に限る。
荷物、車扱貨物(活鮮魚・冷凍魚・塩魚介類は、専用線発着に限る。)
日中線
会津加納
旅客、荷物、車扱貨物
旅客、手荷物、車扱貨物

昭和51年6月日本国有鉄道公示第36号

日本国有鉄道公示第36号
 国鉄自動車路線名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号)の一部を次のように改正し、昭和51年7月1日から施行する。
昭和51年6月26日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 大野線の部石徹臼北線の項中「九頭竜湖駅前」を「朝日橋」に改める。

正誤

ページ|段|行|誤|正
 昭和五十一年六月二十六日日本国有鉄道公示第三十四号(一般乗合旅客自動車運送事業の廃止及び開始の件)
(原稿誤り)
一五 一五
石徹臼北線
石徹白北線
 同日日本国有鉄道公示第三十六号(国鉄自動車路線名称の一部改正)
(原稿誤り)
一五 三四
石徹臼北線
石徹白北線

昭和 51年 8月 11日 水曜日

昭和51年6月日本国有鉄道公示第35号

日本国有鉄道公示第35号
 昭和51年7月1日から、次の自動車線の駅間の営業キロ程を次のように改正します。
昭和51年6月26日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
線名
区間
営業キロ程
金津三国線
芦原温泉・芦原湯町間
4.4キロメートル
園篠本線
細工所・東本荘間
1.7〃
大芋線
細工所・多紀福井間
3.5〃
多紀福井・藤坂間
2.7〃

昭和51年6月日本国有鉄道公示第34号

日本国有鉄道公示第34号
 昭和51年6月30日限り、石徹臼北線九頭竜湖駅前・貝皿間の一般乗合旅客自動車運送事業を廃止し、同年7月1日から、同線の次の駅間において、一般乗合旅客自動車運送事業を開始します。
昭和51年6月26日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
駅名
営業キロ程
朝日橋(既設駅)
朝日橋・貝皿間 1.2キロメートル
貝皿(既設駅)

正誤

ページ|段|行|誤|正
 昭和五十一年六月二十六日日本国有鉄道公示第三十四号(一般乗合旅客自動車運送事業の廃止及び開始の件)
(原稿誤り)
一五 一五
石徹臼北線
石徹白北線
 同日日本国有鉄道公示第三十六号(国鉄自動車路線名称の一部改正)
(原稿誤り)
一五 三四
石徹臼北線
石徹白北線

昭和 51年 8月 11日 水曜日

昭和51年6月日本国有鉄道公示第32号

日本国有鉄道公示第32号
 自動車線共通乗車規則(昭和33年3月日本国有鉄道公示第78号)の一部を次のように改正し、昭和51年6月20日から施行する。
昭和51年6月19日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 別表中次のように改める。
 千曲自動車株式会社の部中「霧ケ峰・東白樺湖間」を「東餅屋−八島−霧ケ峰−東白樺湖間」に改める。
 諏訪自動車株式会社の部中「上諏訪−霧ケ峰−東白樺湖間」を「東餅屋−八島−霧ケ峰−東白樺湖間及び上諏訪・霧ケ峰間」に改める。
 松本電気鉄道株式会社の部中「霧ケ峰・西白樺湖間」を「東餅屋−八島−霧ケ峰−西白樺湖間」に改める。

昭和51年6月日本国有鉄道公示第31号

日本国有鉄道公示第31号
 自動車線共通乗車規則(昭和33年3月日本国有鉄道公示第78号)の一部を次のように改正し、昭和51年6月10日から施行する。
昭和51年6月3日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 別表札幌市交通局の部中札幌(大通東一丁目)・青葉町八丁目間及び青葉町二丁目・もみじ台団地間の項を削る。

昭和51年6月日本国有鉄道公示第30号

日本国有鉄道公示第30号
 昭和51年6月1日から、次の自動車線の駅間の営業キロ程を次のように改正します。
昭和51年6月1日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
線名
区間
営業キロ程
福浪本線
伊達葭田・遠西間
8.5キロメートル
米原線
木ノ本・金居原間
16.0〃
卯之町線
荷刺・野村町間
2.0〃