月: 1982年5月

日本国有鉄道公示第51号

　昭和57年6月1日から、次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。

昭和57年5月31日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

日本国有鉄道公示第50号

　国鉄自動車路線名称（昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号）の一部を次のように改正し、昭和57年6月1日から施行する。

昭和57年5月29日　日本国有鉄道総裁　 高木　文雄

　亀草線の部亀草本線の項中「三雲・妙感寺間」の右に「、三雲―新吉永―西柑子袋間」を加える。

　近城線の部近城本線の項中「里一二本松―西畑口間」を「南加茂台一丁目―浄瑠璃寺―西畑口間」に改める。

日本国有鉄道公示第49号

　昭和57年6月1日から、亀草本線三雲・西柑子袋間において、次により一般乗合旅客自動車運送事業を開始します。

昭和57年5月29日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

1　駅名、所在地及び営業キロ

2　営業範囲　旅客

日本国有鉄増公示第48号

　昭和57年5月31日から、次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。

昭和57年5月29日　日本国有鉄道総裁　 高木　文雄

日本国有鉄道公示第47号

　返回送私有貨車の運賃計算トン数の特定（昭和42年11月日本国有鉄道公示第522号）の一部を次のように改正する。

昭和57年5月28日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

　（内容省略。ただし、昭和57年5月28日鉄道公報参照）

日本国有鉄道公示第46号

　高圧タンク車等に積載した貨物の運賃計算トン数の特定（昭和41年3月日本国有鉄道公示第152号）の一部を次のように改正する。

昭和57年5月28日　日本国有鉄道裁総　高木　文雄

　（内容省略。ただし、昭和57年5月28日鉄道公報参照）

日本国有鉄道公示第45号

　昭和57年5月30日から、次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。

昭和57年5月28日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

日本国有鉄道公示第44号

　公認小荷物扱所規則（昭和33年9月日本国有鉄道公示第328号）の一部を次のように改正し、昭和57年6月1日から施行する。

昭和57年5月27日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

　（内容省略。ただし、昭和57年5月27日鉄道公報参照）

日本国有鉄道公示第43号

　周遊割引乗車券発売規則（昭和30年1月日本国有鉄道公示第20号）の一部を次のように改正する。

昭和57年5月20日　日本国有鉄道総裁　 高木　文雄

　（内容省略。ただし、昭和57年5月20日鉄道公報参照）

１　この公示は、昭和57年6月23日から施行する。

２　この公示の施行に伴い、旧様式となる均一周遊乗車券は、当分の間、そのまま使用することがある。

日本国有鉄道公示第42号

　旅客営業規則（昭和33年9月日本国有鉄道公示第325号）の一部を次のように改正し、昭和57年6月23日乗車となるものから適用する。

昭和57年5月20日　日本国有鉄道総裁　 高木　文雄

　第16条の2を次のように改める。

　（東海道本線（新幹線）、山陽本線（新幹線）、鹿児島本線（新幹線）及び東北本線（新幹線）に対する取扱い）

第16条の2 　次の各号の左欄に掲げる線区と当該右欄に掲げる線区（以下「新幹線」という。）とは、同一の線路としての取扱いをする。

(1)　東海道本線、山陽本線及び鹿児島本線	東海道本線（新幹線）、山陽本線（新幹線）及び鹿児島本線（新幹線）
(2)　東北本線	東北本線（新幹線）

２　前項の規定にかかわらず、次の各号に掲げる区間内の駅（東京、小田原、名古屋、米原、新大阪、西明石、広島、徳山、福島、仙台及び一ノ関の各駅を除く。）を発駅若しくは着駅又は接続駅とする場合は、線路が異なるものとして旅客の取扱いをする。

(1)　東京・小田原間

(2)　名古屋・米原間

(3)　新大阪・西明石間

(4)　広島・徳山間

(5)　福島・仙台間

(6)　仙台・一ノ関間

　第57条の2第1号の表イの項乗継駅欄中「東京駅を除く。」を「東京駅及び大宮駅を除く。」に改める。

　第125条第1号イの(イ)及び(ロ)中「別表第1号チ」を「別表第1号チ及びリ」に改める。

　第157条第1項中第2号の次に次の4号を加える。

(2)の2　仙台以遠（北仙台、長町又は榴ケ岡方面）の各駅と小牛田以遠（田尻又は上涌谷方面）の各駅との相互間（東北本線経由、新幹線及び陸羽東線経由）

（略図は省略）

(2)の3　小牛田以遠（松山町又は上涌谷方面）の各駅と一ノ関以遠（山ノ目又は真滝方面）の各駅との相互間（東北本線経由、新幹線及び陸羽東線経由）

（略図は省略）

(2)の4　仙台以遠（北仙台、長町又は榴ケ岡方面）の各駅と一ノ関以遠（山ノ目又は真滝方面）の各駅との相互間（仙台・小牛田間、仙台・古川間）（一ノ関・小牛田間、一ノ関・古川間）

（略図は省略）

(2)の5　仙台以遠（北仙台、長町又は榴ケ岡方面）の各駅と小牛田・古川間の各駅との相互間（東北本線経由新幹線経由）。この場合、乗車券の券面に表示された経路以外の小牛田・古川間内では、途中下車の取扱いをしない。

（略図は省略）

　同条同項第5号の次に次の3号を加える。

(5)の2　福島以遠（南福島又は笹木野方面）の各駅と仙台以遠（北仙台、東仙台又は榴ケ岡方面）の各駅との相互間（福島・白石間、福島・白石蔵王間）（仙台・白石間、仙台・白石蔵王間）

（略図は省略）

(5)の3　福島以遠（南福島又は笹木野方面）の各駅と白石蔵王又は白石以遠（東白石方面）の各駅との相互間（福島・白石間、福島・白石蔵王間）

（略図は省略）

(5)の4　仙台以遠（北仙台、東仙台又は榴ケ岡方面）の各駅と白石蔵王又は白石以遠（越河方面）の各駅との相互間（仙台・白石間、仙台・白石蔵王間）

（略図は省略）

　第289条第1項ただし書中「及び山陽本線」を「及び山陽本線又は東北本線」に改める。

　別表第1号チの表題を次のように改める。

　新幹線指定席特急料金（その1）

　別表第1号チの次に次のように加える。

　 別表第1号リ

新幹線指定席特急料金（その2）

（単位：円）

駅名	大宮	小山	宇都宮	那須塩原	新白河	郡山	福島	白石蔵王	仙台	古川	一ノ関	北上
小山	1,900
宇都宮	1,900	1,900
那須塩原	2,300	1,900	1,900
新白河	2,300	2,300	1,900	1,900
郡山	2,300	2,300	2,300	1,900	1,900
福島	3,000	2,300	2,300	2,300	1,900	1,900
白石蔵王	3,000	3,000	2,300	2,300	2,300	1,900	1,900
仙台	3,700	3,000	3,000	2,300	2,300	2,300	1,900	1,900
古川	3,700	3,700	3,000	3,000	3,000	2,300	2,300	1,900	1,900
一ノ関	4,300	3,700	3,700	3,000	3,000	3,000	2,300	2,300	1,900	1,900
北上	4,300	4,300	3,700	3,700	3,700	3,000	3,000	2,300	2,300	1,900	1,900
盛岡	4,300	4,300	4,300	3,700	3,700	3,700	3,000	3,000	2,300	2,300	1,900	1,900

（省略した内容は、昭和57年5月20日鉄道公報参照）

日本国有鉄道公示第41号

　日本国有鉄道線路名称（昭和24年6月日本国有鉄道公示第17号）の一部を次のように改正し、昭和57年6月23日から施行する。

昭和57年5月19日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

　東海道線の部東海道本線の項中「東京・神戸（新神戸）間、品川・新川崎・鶴見間」を「東京・神戸間、品川・新川崎・鶴見間、東京・新横浜・岐阜羽島・新神戸間」に改める。

　山陽線の部山陽本線の項中「神戸（新神戸）・門司間、新下関・小倉間」を「神戸・門司間、新神戸・新岩国・小倉間」に改める。

　東北線の部東北本線の項中「日暮里・尾久・赤羽間」の右に「、大宮・白石蔵王・古川・盛岡間」を加える。

　鹿児島線の部鹿児島本線の項中「門司港・熊本・鹿児島間」を「門司港・新中原・熊本・鹿児島間、小倉・博多間」に改める。

日本国有鉄道公示第39号

　昭和57年6月23日から、東北本線の次の駅名を右欄のように改正します。

昭和57年5月19日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

日本国有鉄道公示第38号

　国鉄自動車路線名称（昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号）の一部を次のように改正し、昭和57年5月20日から施行する。

昭和57年5月14日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

　和田峠南線の部和田峠南本線の項中「西餅屋―東餅屋―男女倉口間」を「西餅屋・東餅屋間」に改める。

日本国有鉄道公示第37号

　昭和57年5月19日限り、和田峠南本線東餅屋・男女倉口間の一般乗合旅客自動車運送事業を廃止します。

昭和57年5月14日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

日本国有鉄道公示第36号

　連絡運輸規則（昭和33年9月日本国有鉄道公示第331号）の一部を次のように改正する。

昭和57年5月13日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

　（内容省略。ただし、昭和57年5月13日鉄道公報参照）

日本国有鉄道公示第34号

　昭和57年5月15日から、次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。

昭和57年5月12日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄

日本国有鉄道公示第33号

　昭和57年5月10日から、関西本線桑名駅の営業範囲を右欄のように改正します。

昭和57年5月8日　日本国有鉄道総裁　高木　文雄