1950年4月 – 日本国有鉄道公示　XYZ鐡道

線　名	現行停車場名	改正停車場名
園篠本線	誓願寺前	篠山本町（ささやまほんまち）
善通寺線	生目神社前	六ツ松（むつまつ）

昭和25年4月日本国有鉄道公示第82号

日本国有鉄道公示第八十二号
　昭和二十五年五月一日から常野線外九線に次のように停車場を設置し、旅客に限り取扱を開始する。

昭和二十五年四月二十八日　日本国有鉄道総裁　加賀山之雄

線名及び停車場名	所在地		キロ程	貨物営業キロ程度
常　野　線
七　　合　　村	（既設停車場）	七合村烏山高等学校前間	二キロメートル	一〇キロメートル
烏山高等学校前（からすやまこうとうがつこうまえ）	栃木県那須郡烏山町大字烏山	烏山高等学校前烏山泉町間	一〃	五〃
烏　山　泉　町	（既設停車場）
坂井小学校前	（既設停車場）	坂井小学校前田谷間	一〃	五〃
田　　　　　谷（た　　　　　や）	栃木県芳賀郡須藤村大字坂井	田谷茂木專売所前間	二〃	一〇〃
茂木專売所前	（既設停車場）
茂　木　線
川向郵便局前	（既設停車場）	川向郵便局前宇都宮農大前間	一〃	五〃
宇都宮農大前（うつのみやのうだいまえ）	栃木県宇都宮市市峰町	宇都宮農大前峰地蔵前間	一〃	五〃
峰　地　蔵　前	（既設停車場）
京鶴本線
北　　　　　野	（既設停車場）	北野宇多野間	二〃	一〇〃
宇　　多　　野（う　　た　　の）	京都府京都市右京区宇多野町	宇多野梅ケ畑清水町間	二〃	一〇〃
梅ケ畑清水町	（既設停車場）
山　城　高　雄	（既設停車場）	山城高雄　夫婦橋間	二〃	一〇〃
夫　　婦　　橋（め　　おと　　ばし）	京都府京都市右京区梅ケ畑亀石町	夫婦橋　山城中川間	三〃	一五〃
山　城　中　川	（既設停車場）	山城中川　川登橋間	二〃	一〇〃
川　登　橋（かわ　と　ばし）	京都府京都市上京区杉坂町	川登橋　小野郷間	三〃	一五〃
小　　野　　郷	（既設停車場）	小野郷滝ノ町間	三〃	一五〃
滝　　ノ　　町（たき　　の　　ちよう）	京都府北桑田郡周山町	滝ノ町　宮辻間	三〃	一五〃
宮　　　　　辻	（既設停車場）
栃　　原　　橋	（既設停車場）	栃原橋　丹波高野間	一〃	五〃
丹　波　高　野（たん　ば　たか　の）	京都府北桑田郡鶴ケ岡村大字高野	丹波高野　砂木間	一〃	五〃
砂　　　　　木	（既設停車場）
両備本線
大　雲　寺　町	（既設停車場）	大雲寺町　天満屋前間	一〃	五〃
天　満　屋　前（てん　ま　や　まえ）	岡山県岡山市下之町	天満屋前　岡山間	一〃	五〃
岡　　　　　山	（既設停車場）
広浜線
石　見　辻　堂	（既設停車場）	石見辻堂　浜田朝日町間	六〃	三〇〃
浜田朝日町（はまだあさひまち）	島根県浜田市朝日町	浜田朝日町　浜田間	一〃	五〃
浜　　　　　田	（既設停車場）
大島本線
小　　松　　港	（既設停車場）	小松港　西ノ浜間	三〃	一五〃
西　　ノ　　浜（にし　　の　　はま）	山口県大島郡蒲野村	西ノ浜　三蒲間	一〃	五〃
三　　　　　蒲	（既設停車場）
周　防　和　田	（既設停車場）	周防和田逗子ケ浜間	二〃	一〇〃
逗　子　ケ　浜（ず　し　が　はま）	山口県大島郡和田村	逗子ケ浜小伊保田間	三〃	一五〃
小　伊　保　田	（既設停車場）
豊浜線
青　　　　岡	（既設停車場）	青岡中姫間	一〃	五〃
中　　　　　姫（なか　　　　　ひめ）	香川県三豊郡大野原村大字中姫	中姫大野原辻間	一〃	五〃
大　野　原　辻	（既設停車場）
予土北線
立　　花　　町	（既設停車場）	立花町椿宮間	二〃	一〇〃
椿　　　　　宮（つばきの　　　　みや）	愛媛県温泉郡石井村大字東石井	椿宮森松本町間	二〃	一〇〃
森　松　本　町	（既設停車場）
久　　　　　万	（既設停車場）	久万野尻本町間	二〃	一〇〃
野　尻　本　町（の　じり　ほん　まち）	愛媛県上浮穴郡久万町	野尻本町伊予落合間	四〃	二〇〃
伊　予　落　合	（既設停車場）
予土南線
川　内　ヶ　谷	（既設停車場）	川内ケ谷土佐中山間	二〃	一〇〃
土　佐　中　山（と　さ　なか　やま）	高知県高岡郡佐川町	土佐中山越知間	二〃	一〇〃
越　　　　　知	（既設停車場）	越知横倉口間	一〃	五〃
横　　倉　　口（よこ　くら　くち）	高知県高岡郡越知町	横倉口楠神間	三〃	一五〃
楠　　　　　神	（既設停車場）
北薩本線
柿　　本　　寺	（既設停車場）	柿本手草牟田間	二〃	一〇〃
草　　牟　　田（そう　　む　　だ）	鹿兒島県鹿兒島市草牟田町	草牟田上伊敷間	二〃	一〇〃
上　　伊　　敷	（既設停車場）	上伊敷皆房間	二〃	一〇〃
皆　　　　　房（かい　　　　　ぼう）	鹿兒島県鹿兒島郡伊敷村大字皆房	皆房河頭間	二〃	一〇〃
河　　　　　頭	（既設停車場）
薩　摩　郡　山	（既設停車場）	薩摩郡山油須木間	二〃	一〇〃
油　　須　　木（ゆ　すの　き）	鹿兒島県日置郡郡山村大字油須木	油須木花尾口間	二〃	一〇〃
花　　尾　　口	（既設停車場）	花尾口茄子田間	一〃	五〃
茄　　子　　田（な　　す　　だ）	鹿兒島県日置郡郡山村六字厚地	茄子田入来峠間	三〃	一五〃
入　　来　　峠	（既設停車場）
副　　　　　田	（既設停車場）	副田荒瀬間	二〃	一〇〃
荒　　　　　瀬（あら　　　　　せ）	鹿児島県薩摩郡山崎町大字山崎	荒瀬山崎町間	二〃	一〇〃
山　　崎　　町	（既設停車場）
下　　船　　木	（既設停車場）	下船木町頭間	二〃	一〇〃
町　　　　　頭（まち　　　　　かしら）	鹿児島県薩摩郡宮之城町	町頭宮之城間	二〃	一〇〃
宮　　之　　城	（既設停車場）
尾　　座　　原	（既設停車場）	尾座原紫尾温泉口間	六〃	三〇〃
柴尾温泉口（しびおんせんぐち）	鹿児島県薩摩郵宮之城町	紫尾温泉口紫尾峠間	二〃	一〇〃
紫　　尾　　峠	（既設停車場）
宇　津　野　々	（既設停車場）	宇津野々出水本町間	二〃	一〇〃
出　水　本　町（いず　み　ほん　まち）	鹿兒島県出水郡出水町	出水本町出水間	二〃	一〇〃
出　　　　　水	（既設停車場）

昭和25年4月日本国有鉄道公示第81号

日本国有鉄道公示第八十一号
　昭和二十五年五月一日から次の停車場間のキロ程を、それぞれ下記の通り変更する。

昭和二十五年四月二十八日　日本国有鉄道総裁　加賀山之雄

線　名	停　　車　　場　　間		キ　ロ　程	貨物営業キロ程
札樽線	苗　穗	札　幌	三キロメートル	一五キロメートル
羊蹄本線	幸　町	船見町	一〃
同　線	船見町	高岡町	四〃
同　線	上大和	川崎工場	二〃
同　線	神　里	加　野	二〃
同　線	見　晴	真　狩	二〃
同　線	大　西	共　明	二〃
同　線	共　明	羊蹄泉	一〃
同　線	美　原	原　野	二〃
同　線	原　野	留産通	一〃
同　線	芙蓉	十字路	二〃
同　線	川西部落	京極市街	三〃
同　線	京極市街	京　極	二〃
洞爺線	小花井	東小花井	一〃
同　線	花　和	東花和	一〃
同　線	香川学校前	一の原	三〃
同　線	一の原	向洞爺	四〃
西讃本線	観音寺	荒神端	二〃	一〇キロメートル
同　線	観音寺	観音寺海水浴場	二〃
豊浜線	常　次	中　姫	三〃	一五キロメートル
仁尾線	観音寺	新　田	三〃	一五〃
山鹿線	山鹿東前	方保田	四〃	二〇〃

正誤

　昭和二十五年四月二十八日日本国有鉄道公示第八十号中「山国線　島崎、最玄寺、井戸」は削るはずの、同日日本国有鉄道公示第八十一号中豊浜線の項「常　次　中姫　三〃　一五キロメートル」は「常　次　青　岡　二〃　一〇キロメートル」のいずれも誤り。

日本国有鉄道官報報告主任

昭和25年4月日本国有鉄道公示第80号

日本国有鉄道公示第八十号
　昭和二十五年五月一日から次の停車場を廃止する。

昭和二十五年四月二十八日　日本国有鉄道総裁　加賀山之雄

線　　名	停　　　車　　　場　　　名
札樽線	東二丁目
茂木線	梁瀬町
京鶴本線	御室仁和寺、高鼻町、杉坂口、小野上ノ町、余野谷橋
山国線	島崎、最玄寺、井戸
両備本線	柳川筋
西讃本線	琴彈公園
山鹿線	山鹿

正誤

昭和二十五年四月二十八日日本国有鉄道公示第八十号中「山国線　島崎、最玄寺、井戸」は削るはずの、同日日本国有鉄道公示第八十一号中豊浜線の項「常　次　中姫　三〃　一五キロメートル」は「常　次　青　岡　二〃　一〇キロメートル」のいずれも誤り。日本国有鉄道官報報告主任　

昭和25年4月日本国有鉄道公示第79号

日本国有鉄道公示第七十九号
　昭和二十五年五月一日から阿波線板西鍛冶屋原間において、自動車による一般運輸営業を開始する。

昭和二十五年四月二十八日　日本国有鉄道総裁　加賀山之雄

昭和25年4月日本国有鉄道公示第78号

日本国有鉄道公示第七十八号
　国鉄自動車路線名称（昭和二十四年六月日本国有鉄道公示第三十一号）の一部を次のように改正し、昭和二十五年五月一日から施行する。

昭和二十五年四月二十八日　日本国有鉄道総裁　加賀山之雄　　

西讃線の部西讃本線及び仁尾線の項を次のように改める。　

西讃本線　（観音寺琴平間及観音寺観音寺海水浴場間）　

仁尾線　　（観音寺善通寺大通間及仁尾蔦島渡船場間）

昭和25年4月日本国有鉄道公示第77号

日本国有鉄道公示第七十七号
　日本国有鉄道組織規程（昭和二十四年六月日本国有鉄道公示第四十二号）の一部を次のように改正し、昭和二十五年五月一日から施行する。

昭和二十五年四月二十八日　日本国有鉄道総裁　加賀山之雄

第五十三條を次のように改める。　

（内部部局）

第五十三條　鉄道局に、左の部を置く。　　総務部　　経理部　　営業部　　輸送部　　車両部　　施設部　　電力部（東京鉄道局に限る。）　　信号通信部　　渉外部（東京、大阪、広島、門司及び仙台の各鉄道局に限る。）２　削除３　第一項に定めるものの外、鉄道局の内部組織の細目は、別に定める。　

第五十五條の次に次の一條を加える。　

（次長）

第五十五條の二　東京鉄道局の輸送部並びに大阪鉄道局の輸送部及び施設部に、それぞれ次長一人を置くことができる。２　次長は、部長を助け、部務を整理する。　第五十六條第四項及び第五項を次のように改める。４　電修場及び無線区は、信号通信部の所轄とする。但し、特に定める電修場は、施設部又は電力部の所轄とする。５　削除

昭和25年4月日本国有鉄道公示第76号

日本国有鉄道公示第七十六号
　昭和二十五年五月一日から七尾線高松宝達間及び鹿兒島本線荒尾長洲間に次の停車場を設置し、旅客、手荷物及び小荷物の取扱を開始する。但し、配達の取次はしない。

昭和二十五年四月二十八日　日本国有鉄道総裁　加賀山之雄

一　高松宝達間
免田（めんでん）	石川県羽咋郡北大海村大字免田	高松免田間	三・四キローメートル
		免田宝達間	三・一キロメートル
一　荒尾長洲間
南荒尾（みなみあらお）	熊本県荒尾市増永	荒尾南荒尾間	三・二キロメートル
		南荒尾長洲間	四・六キロメートル