日本国有鉄道公示第613号
スフに対する割引運賃を次のように定める。
昭和39年12月28日 日本国有鉄道総裁 石田 禮助
(内容省略。ただし、昭和39年12月28日鉄道公報参照)
日本急行バス株式会社
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名古屋・神戸間及び名神豊中・新大阪間
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共通乗車区間内相互発着となる普通乗車券又は回数乗車券を所持する旅客
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1139
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伊予かん、はつさく、ネーブル
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段ボール箱入
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−
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−
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−
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標準荷造包装貨物に限る。
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1402
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配合飼料
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袋 入
俵 入
かます入
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−
34
34
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−
220
240
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−
22
24
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飼料用リン酸三石灰、飼料用炭酸カルシウム
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袋入、段ボール箱入、木箱入及びかん入
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−
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−
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−
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2341
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魚 粉
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紙袋入
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−
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−
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−
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標準荷造包装貨物に限る。
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2423
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酢酸綿
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紙袋入
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−
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−
|
−
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標準荷造包装貨物に限る。
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パラホルムアルデヒド
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紙袋入
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−
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−
|
−
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標準荷造包装貨物に限る。
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品目番号(2741)の項中段ボール箱入の行を次のように改める。
段ボール箱入
同
同
同
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17
16
15
8
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350
370
400
700
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35
37
40
70
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標準荷造包装貨物に限る。
〃
〃
〃
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2911
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ユリア樹脂
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紙袋入
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−
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−
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−
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標準荷造包装貨物に限る。
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3419
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乾電池
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段ボール箱入
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−
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−
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−
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標準荷造包装貨物に限る。
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4414
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トマトピューレー
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かん入
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−
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−
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−
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標準荷造包装貨物に限る。
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ウエハース
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段ボール箱入
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4
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1200
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120
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標準荷造包装貨物に限る。
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ページ|段|行|誤|正
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22 | 上 | 品目番号(1129)の項の前に |
『品目番号(0364)の項中「0364」を「0365」に、「けいそう土−焼成したもの」を「けいそう土−一次製品用のもの」に改める。』を加えるはず
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22 | 上 | 品目番号(1129)の項 |
品目番号(1129)
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品目番号(1139)
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22 | 上 | 品目番号(1139)の項 |
伊予かん、はつさく、ネーブル
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伊予かん、ネーブル
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昭和40年2月16日火曜日
47
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タイル〜その他
(3129)
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1 タイル2枚ごとに板紙を両端に折り込む。
2 段の中央に段ボール紙を敷く。
3 箱の中間に木毛を充てんする。
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1 段ボール箱に入れる。
2 箱は、JISZ1506による外装用段ボール箱のうち、複両面段ボール箱1種以上のものとし、新品に限る。
3 箱の上部及び底部は平線で止め、幅5cm以上の紙ガムテープでH形にはりつけて止める。
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1 重量
23.5kg以下
2 体積
0.017m3以下
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車扱
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67
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たばこ用アルミニウムはく
(0435)
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1 箱の上面及び下面に受板(複両面段ボール2枚をはり、さらに、フアイバーボード1枚はり合わせたもの)を使用する。
2 アルミニウムはくを環状にし、これに心木(ひの木製)を通し、受板で固定する。
3 穴あきパット(複両面段ボールのもの)をアルミニウムはくの間にそう入する。
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1 段ボール箱に入れる。
2 橋は、JISZ1506による外装用段ボール箱のうち、複両面段ボール箱2種以上(複両面段ボール2種の胴わくをつけたもの)とし、新品に限る。
3 フラップの接合は8本の平線で、内フラップと外フラップを密着する。
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1 重量
32.5 kg以下
2 体積
0.058m3以下
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車扱
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||
68
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伊予かん
(1139)
はつさく
(1139)
ネーブル
(1139)
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1 段ボール箱に入れる。
2 箱は、JISZ1506による外装用段ボール箱のうち、複両面段ボール箱1種以上(圧縮強さ500Kg以上)のものとし、新品に限る。
3 箱の上部及び底部は平線4本以上で止める。
4 箱は次の大きさ(外のり)を標準とする。
長さ 幅 高さ
伊予かん 37cm×31cm×23cm
はつさく 41cm×31cm×27cm
ネーブル 37cm×31cm×23cm
5 国鉄が、必要と認める場合においては、箱に第9条の表示を附する。
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1 重量
16kg以下
2 体積
0.035m3以下
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車扱
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|||
69
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トマトピューレー
(4414)
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1 JISZ1602によるブリキ板製181かんに入れる。
2 かんは、新かん又はいちあきかんに限る。
3 かんを直径8mm以上のなわで井形に緊縛する。
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1 重量
20kg
2 体積
0.023m3
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車扱
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|||
70
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乾電池
(3419)
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1 中仕切のある紙箱に20個入れる。
2 これを防温用ターポリン紙で包み、5個ずつ段ボール箱に入れる。
3 段ボール箱は、JISZ1506による外装用段ボール箱のうち、両面段ボール箱1種以上のものとし、新品に限る。
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外装箱の両つま側に複両面の段ボールシートを1枚そう入する。
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1 内装箱2個を段ボール箱に入れる。
2 箱は、JISZ1506による外装用段ボール箱のうち、両面段ボール箱2種以上のものとし、新品に限る。
3 箱の上部及び底部を、JISZ1511による紙ガムテープでH形にはりつけて止める。
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1 重量
20kg
2 体積
0.023m3
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車扱
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71
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ウエハース
(4452)
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ポリエチレン袋に入れる。
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1 段ボール箱に入れる。
2 箱は、JISZ1506による外装用段ボール箱のうち、両面段ボール箱3種以上ものとし、新品に限る。
3 箱の上部及び底部は、紙ガムテープでH形にはりつけて止める。
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1 重量
28kg
2 体積
0.016m3
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車扱
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ページ|段|行|誤|正
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21 | 規格番号67の項中 | 2 橋は、 |
2 箱は、
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22 | 規格番号69の項中 | 181かん |
18lかん
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22 | 規格番号71の項中 | 1 重量 28kg |
1 重量 2.8kg
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昭和40年1月6日水曜日
ページ|段|行|誤|正
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21 | 下 | 規格番号35の項の改正規定の末尾に |
『1個の重量及び体積欄の30kgの前に40kgを、0.023m3の前に0.039m3を加える。』を加えるはず
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22 | 規格番号68の項中 |
68 はつさく(1139)
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68 はつさく(1121)
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昭和40年1月27日水曜日
停車馬名
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現行営業範囲
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改正営業範囲
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万代
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貨物及び到着小荷物(特別扱雑誌に限る。)
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車扱貨物及び大形コンテナによる小口扱貨物
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沼垂
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手荷物、小荷物及び車扱貨物
ただし、次のものは取り扱わない。
発送手荷物及び小荷物
到着駅留手荷物及び小荷物
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手荷物、小荷物及び貨物
ただし、手荷物及び小荷物は、配達付のもので到着のものに限る。
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日本交通公社新大阪駅内営業所 | 新大阪駅内 | 新大阪駅 | 各種乗車券類 |
停車場名
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所在地
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営業キロ程
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木古内・吉堀間
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木古内・渡島間
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2.3キロメートル
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渡島鶴間(おしまつるおか)
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|||
北海道上磯郡木古内町字鶴岡
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|||
渡島鶴間・吉堀間
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3.1〃
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||
湯ノ岱・桂岡間
|
|||
湯ノ岱・宮越間
|
7.1〃
|
||
宮越(みやこし)
|
|||
北海道檜山郡上ノ岡村字宮越
|
|||
宮越・桂岡間
|
2.2〃
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新大阪
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京都
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米原
|
岐阜羽島
|
名古屋
|
豊橋
|
浜松
|
静岡
|
熱海
|
小田原
|
新横浜
|
|
円
|
円
|
円
|
円
|
円
|
円
|
円
|
円
|
円
|
円
|
円
|
|
東 京
|
1,000
|
1,000
|
1,000
|
700
|
700
|
700
|
700
|
300
|
300
|
300
|
300
|
新横浜
|
1,000
|
1,000
|
1,000
|
700
|
700
|
700
|
700
|
300
|
300
|
300
|
|
小田原
|
1,000
|
1,000
|
700
|
700
|
700
|
700
|
300
|
300
|
300
|
||
熱 海
|
1,000
|
1,000
|
700
|
700
|
700
|
300
|
300
|
300
|
|||
静 岡
|
700
|
700
|
700
|
700
|
300
|
300
|
300
|
||||
浜 松
|
700
|
700
|
300
|
300
|
300
|
300
|
|||||
豊 橋
|
700
|
700
|
300
|
300
|
300
|
||||||
名古屋
|
300
|
300
|
300
|
300
|
|||||||
岐阜羽島
|
300
|
300
|
300
|
||||||||
米 原
|
300
|
300
|
|||||||||
京 都
|
300
|
ページ|段|行|誤|正
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20 | 下 | 終わりから19 |
変更区間について、原特急券に対して適用する特別急行料金と
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原特急券に対する既に収受した特別急行料金と変更する乗車区間について
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昭和39年12月28日月曜日