日本国有鉄道公示第158号
25トン又は30トン積有がい貨車（冷蔵車を除く。）の特殊取扱方を次のように定める。
昭和27年５月12日 日本国有鉄道総裁 長崎惣之助
日本国有鉄道が承諾した場合に限り、貨物運送規則（昭和24年９月日本国有鉄道公示第125号。以下「規則」という。）第26條の規定にかかわらず、25トン又は30トン積有がい貨車に車扱貨物２口を半車ずつ積載し、次により取り扱うことができる。但し、連絡運輸となるものを除く。
| 1 | 適用品目 | 特種品、危険品、動物及びばら積となるもの以外の貨物 |
| 2 | 発着駅 | 発駅は函館・旭川間各駅とし、着駅は東京都区内又は大阪市内各駅とし、２口の貨物の発駅及び着駅はそれぞれ同一であること。 |
| 3 | 運賃計算トン数 | イ 標記トン数25トンの貨車を使用する場合は、１口につき12トンとする。ロ 標記トン数30トンの貨車を使用する場合は、１口につき15トンとする。 |
| 4 | 積卸時間 | 各口別に規則第29條所定の積卸時間を適用する。 |
| 5 | 貨車の清掃 | 規則第28條に定める貨車の清掃は、２口の荷受人がそれぞれ行うものとする。 |
| 6 | 貨車留置料及び貨物保管料 | 貨車留置料及び貨物保管料は、各口別に計算する。この場合、貨車留置料の計算トン数は、第３号のトン数による。 |
| 7 | 貨車の仕切 | 荷送人は、積載貨車の中央に簡単な仕切りをしなければならない。 |
| 8 | 秤量委託 | 秤量委託には応じない。 |
| 9 | 列車又は連絡船の指定 | 列車又は連絡船の指定には応じない。 |
| 10 | さしず | 発駅返送又は着駅変更等のさしずについては、２口の貨物について同時に同一のさしずの請求がある場合の外、これに応じない。 |
| 11 | その他の事項 | 一般貨物の例による。（法規貨物198ぺージ 25トン積冷蔵車の特殊取扱方の次） |
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