昭和53年12月日本国有鉄道公示第193号

日本国有鉄道公示第193号
 昭和54年1月1日から、名金急行線(自動車)の次の駅名を右欄のように改正します。
昭和53年12月25日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
現行駅名
改正駅名
西洞
大日岳スキー場口(だいにちだけすきいじようぐち)
あやめ沢
蛭ケ野スキー場(ひるがのすきいじよう)

昭和53年12月日本国有鉄道公示第191号

日本国有鉄道公示第191号
 連絡運輸規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第331号)の一部を次のように改正し、昭和54年1月8日から施行する。
昭和53年12月25日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 (内容省略。ただし、昭和53年12月25日鉄道公報参照)

昭和53年12月日本国有鉄道公示第190号

日本国有鉄道公示第190号
 連絡運輸規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第331号)の一部を次のように改正し、昭和53年12月21日から施行する。
昭和53年12月19日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 (内容省略。ただし、昭和53年12月19日鉄道公報参照)

昭和53年12月日本国有鉄道公示第189号

日本国有鉄道公示第189号
 昭和53年12月20日から、士幌線の次の駅の営業範囲を右欄のように改正します。
昭和53年12月19日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
駅名
現行営業範囲
改正営業範囲
幌加
旅客、車扱貨物
旅客
十勝三股
旅客、荷物、車扱貨物
旅客、荷物

昭和53年12月日本国有鉄道公示第187号

日本国有鉄道公示第187号
 連絡運輸規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第331号)の一部を次のように改正し、昭和53年12月20日から施行する。
昭和53年12月18日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 (内容省略。ただし、昭和53年12月18日鉄道広報参照)

昭和53年12月日本国有鉄道公示第186号

日本国有鉄道公示第186号
 国鉄自動車路線名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号)の一部を次のように改正し、昭和53年12月19日から施行する。
昭和53年12月16日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 川池線の部金砂線の項中「中山口・佐々連間」を「中山口・佐々連鉱業所前間」に改める。

昭和53年12月日本国有鉄道公示第184号

日本国有鉄道公示第184号
 旅客営業規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第325号)の一部を次のように改正する。
昭和53年12月15日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 別表1号ハを次のように改める。
別表第1号 ハ
鉄道の大人通学定期旅客運賃
キロ程
1箇月
3箇月
6箇月
キロ程
1箇月
3箇月
6箇月
キロ程
1箇月
3箇月
6箇月
キロメートル
キロメートル
キロメートル
1〜3
970
2,770
5,240
36
3,010
8,580
16,260
69
5,450
15,540
29,430
1,060
3,030
5,730
37
3,030
8,640
16,370
70
5,530
15,770
29,870
1,140
3,250
6,160
38
3,110
8,870
16,800
39
3,120
8,900
16,850
71
5,630
16,050
30,410
1,250
3,570
6,750
40
3,210
9,150
17,340
72
5,700
16,250
30,780
1,370
3,910
7,400
73
5,800
16,530
31,320
1,530
4,370
8,270
41
3,260
9,300
17,610
74
5,850
16,680
31,590
1,720
4,910
9,290
42
3,330
9,500
17,990
75
5,910
16,850
31,920
10
1,850
5,280
9,990
43
3,430
9,780
18,530
44
3,480
9,920
18,800
76
6,010
17,130
32,460
11
2,030
5,790
10,970
45
3,580
10,210
19,340
77
6,090
17,360
32,890
12
2,140
6,100
11,560
78
6,190
17,650
33,430
13
2,250
6,420
12,150
46
3,660
10,440
19,770
79
6,230
17,760
33,650
14
2,330
6,650
12,590
47
3,700
10,550
19,980
80
6,320
18,020
34,130
15
2,400
6,840
12,960
48
3,800
10,830
20,520
49
3,870
11,030
20,900
16
2,460
7,020
13,290
50
3,980
11,350
21,500
81
6,410
18,270
34,620
17
2,500
7,130
13,500
82
6,460
18,420
34,890
18
2,510
7,160
13,560
51
4,040
11,520
21,820
83
6,560
18,700
35,430
19
2,550
7,270
13,770
52
4,120
11,750
22,250
84
6,620
18,870
35,750
20
2,600
7,410
14,040
53
4,190
11,950
22,630
85
6,710
19,130
36,240
54
4,260
12,150
23,010
21
2,640
7,530
14,260
55
4,350
12,400
23,490
86
6,780
19,330
36,620
22
2,690
7,670
14,530
87
6,880
19,610
37,160
23
2,690
7,670
14,530
56
4,440
12,660
23,980
88
6,960
19,840
37,590
24
2,720
7,760
14,690
57
4,490
12,800
24,250
89
6,990
19,930
37,750
25
2,730
7,790
14,750
58
4,580
13,060
24,740
90
7,100
20,240
38,340
59
4,660
13,290
25,170
26
2,790
7,960
15,070
60
4,740
13,510
25,600
91
7,170
20,440
38,720
27
2,790
7,960
15,070
92
7,270
20,720
39,260
28
2,830
8,070
15,290
61
4,800
13,680
25,920
93
7,340
20,920
39,640
29
2,830
8,070
15,290
62
4,880
13,910
26,360
94
7,390
21,070
39,910
30
2,890
8,240
15,610
63
4,970
14,170
26,840
95
7,490
21,350
40,450
64
5,050
14,400
27,270
31
2,890
8,240
15,610
65
5,120
14,600
27,650
96
7,550
21,520
40,770
32
2,890
8,240
15,610
97
7,640
21,780
41,260
33
2,910
8,300
15,720
66
5,220
14,880
28,190
98
7,730
22,040
41,750
34
2,930
8,360
15,830
67
5,260
15,000
28,410
99
7,770
22,150
41,960
35
3,010
8,580
16,260
68
5,420
15,450
29,270
100
7,860
22,410
42,450
 同表ヘ中「2,820」を「2,950」に、「8,040」を「8,410」に、「15,230」を「15,930」に、「1,520」を「1,610」に、「4,340」を「4,590」に、「8,210」を「8,700」に改める。
附則
1 この公示は、昭和54年1月1日から施行する。
2 この公示の施行に伴い、旧様式となる通学定期乗車券については、当分の間、「運賃変更」の印を押して使用することがある。

昭和53年12月日本国有鉄道公示第182号

日本国有鉄道公示第182号
 連絡運輸規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第331号)の一部を次のように改正し、昭和54年1月1日から施行する。
昭和53年12月11日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 (内容省略。ただし、昭和53年12月11日鉄道公報参照)

昭和53年12月日本国有鉄道公示第181号

日本国有鉄道公示第181号
 荷物営業規則(昭和49年9月日本国有鉄道公示第182号)の一部を次のように改正し、昭和54年1月1日から施行します。
昭和53年12月11日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 第54条第1号中「11円」を「12円」に改めます。

昭和53年12月日本国有鉄道公示第180号

日本国有鉄道公示第180号
 国鉄自動車路線名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号)の一部を次のように改正し、昭和53年12月11日から施行する。
昭和53年12月9日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 山鹿線の部中「瀬高・肥後大津間」の右に「、山鹿中央・山鹿温泉間」を加え、「山鹿温泉−鹿本高校前間−商工学校前間」を「山鹿中央−鹿本高校前−商工学校前間」に改める。
 宮林線の部宮林本線の項中「久木野口−堀切口−紙屋大橋間」の右に、「、漆野原・一里山間」を加える。

昭和53年12月日本国有鉄道公示第179号

日本国有鉄道公示第179号
 昭和53年12月11日から、宮林本線漆野原・一里山間において、次により一般乗合自動車運送事業を開始します。
昭和53年12月9日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
1 駅名、所在地及び営業キロ程
駅名 所在地
営業キロ程
漆野原(既設駅)
一里山(いちりやま)
宮崎県東諸県郡高岡町大字浦之名
漆野原・一里山間 3.1キロメートル
2 営業範囲 旅客

昭和53年12月日本国有鉄道公示第178号

日本国有鉄道公示第178号
 昭和53年12月10日限り、山鹿線鍋田・山鹿温泉間の一般乗合旅客自動車運送事業を廃止し、同年同月11日から、同線の次の駅間において、一般乗合旅客自動車運送事業を開始します。
昭和53年12月9日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
駅名
営業キロ程
鍋田(既設駅)
山鹿中央(既設駅)
鍋田・山鹿中央間 2.4キロメートル

昭和53年12月日本国有鉄道公示第177号

日本国有鉄道公示第177号
 国鉄自動車路線名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号)の一部を次のように改正し、昭和53年12月10日から施行する。
昭和53年12月8日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 福浪線の部福浪本線の項中「浪江上町・請戸間」を「浪江上町・両竹間」に改める。
 同部大堀線の項中「浪江・磐城大堀」を「浪江−磐大城堀−浪江間」に改める。

昭和53年12月日本国有鉄道公示第176号

日本国有鉄道公示第176号
 昭和53月12月8日から、福浪本線請戸・両竹間等において、次により一般乗合旅客自動車運送事業を開始します。
昭和53年12月8日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
1 線名、駅名、所在地及び営業キロ程
線名及び駅名
所在地
営業キロ程
福浪本線
請戸
(既設駅)
請戸・両竹間 1.4キロメートル
両竹
(もろたけ)
福島県双葉郡浪江町大字両竹
大堀線
磐城大堀
(既設駅)
磐城大堀・浪江間  6.5〃
浪江
(既設駅)
2 営業範囲 旅客

昭和53年12月日本国有鉄道公示第175号

日本国有鉄道公示第175号
 日本国有鉄道広告規則(昭和41年3月日本国有鉄道公示第239号)の一部を次のように改正し、昭和53年12月10日から施行する。
昭和53年12月4日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 (別表の改正規定は省略。ただし、昭和53年12月4日鉄道公報参照)

昭和53年12月日本国有鉄道公示第174号

日本国有鉄道公示第174号
 自動車線共通乗車規則(昭和33年3月日本国有鉄道公示第78号)の一部を次のように改正し、昭和53年12月10日から施行する。
昭和53年12月4日 日本国有鉄道総裁 高木 文雄
 別表中西日本鉄道株式会社サンデン交通株式会社の部を削る。