昭和62年2月日本国有鉄道公示第245号

日本国有鉄道公示第245号
 昭和62年3月9日から、日豊本線亀川・別府間及び日出・豊後豊岡間に次により駅を設置し、営業を開始します。
昭和62年2月26日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
1 駅名、所在地及びキロ数
駅名
所在地
キロ数
(1) 亀川・別府間
亀川(既設駅)
亀川・別府大学間 2.1キロメートル
別府大学(べつぷだいがく)
別府市上人ケ浜町
別府大学・別府間 3.8〃
別府(既設駅)
(2) 日出・豊後豊岡間
日出(既設駅)
日出・暘谷間
日出・暘谷間  1.2〃
暘谷(ようこく)
速見郡日出町
暘谷・豊後豊岡間 2.9〃
豊後豊岡(既設駅)
2 営業範囲 旅客

昭和62年2月日本国有鉄道公示第244号

日本国有鉄道公示第244号
 地方交通線における隣接駅間の賃率換算キロ(昭和59年4月日本国有鉄道公示第15号)の一部を次のように改正し、昭和62年3月9日から施行します。
昭和62年2月25日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 香椎線の項西戸崎・海ノ中道間の行中「3.1〃」を「2.3〃」に、海ノ中道・雁ノ巣間の行中「4.1〃」を「4.9〃」に改める。

昭和62年2月日本国有鉄道公示第243号

日本国有鉄道公示第243号
 昭和62年3月9日から、香椎線の次の駅間のキロ数を右欄のように改正します。
昭和62年2月25日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
駅間
現行キロ数
改正キロ数
西戸崎・海ノ中道
2.8キロメートル
2.1キロメートル
海ノ中道・雁ノ巣
3.7〃
4.4〃

昭和62年2月日本国有鉄道公示第242号

日本国有鉄道公示第242号
 昭和62年3月23日から、高徳本線高松・栗林公園北口間に次により臨時乗降場を設置し、営業を開始します。
昭和62年2月24日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
1 線名、臨時乗降場名、所在地及びキロ数
線名及び臨時乗降場名
所在地
キロ数
高徳本線
高松(既設駅)
高松・昭和町間
高松・昭和町間 1.8キロメートル
昭和町(しようわちよう)
高松市昭和町
昭和町・栗林公園北口間 1.7〃
栗林公園北口(既設駅)
2 営業範囲 旅客

昭和62年2月日本国有鉄道公示第240号

日本国有鉄道公示第240号
 地方交通線における隣接駅間の賃率換算キロ(昭和59年4月日本国有鉄道公示第15号)の一部を次のように改正し、昭和62年2月22日から施行します。
昭和62年2月21日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 豊肥本線の項中、大分・滝尾間の行の次に「滝尾・敷戸間3.0〃」を加え、「滝尾・中判田間7.3〃」を「敷戸・中判田間4.3〃」に改める。

昭和62年2月日本国有鉄道公示第239号

日本国有鉄道公示第239号
 昭和62年2月22日から、日豊本線大分・高城間及び豊肥本線中判田・滝尾間に次により駅を設置し、営業を開始します。
昭和62年2月21日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
1 駅名、所在地及びキロ数
駅名
所在地
キロ数
(1) 大分・高城間
 大分(既設駅)
大分・牧間 3.3キロメートル
 牧(まき)
大分市牧
牧・高城間 1.8〃
 高城(既設駅)
(2) 中判田・滝尾間
 中判田(既設駅)
中判田・敷戸間 3.9〃
 敷戸(しきど)
大分市鷲野
敷戸・滝尾間 2.7〃
 滝尾(既設駅)
2 営業範囲 旅客

昭和62年2月日本国有鉄道公示第238号

日本国有鉄道公示第238号
 周遊割引乗車券発売規則(昭和30年1月日本国有鉄道公示第20号)の一部を次のように改正し、昭和62年3月15日から施行する。
昭和62年2月20日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 (内容省略。ただし、昭和62年2月20日鉄道公報参照)

昭和62年2月日本国有鉄道公示第237号

日本国有鉄道公示第237号
 旅客営業規則(昭和33年9月日本国有鉄道公示第325号)の一部を次のように改正し、昭和62年3月9日から施行する。
昭和62年2月20日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 (内容省略。ただし、昭和62年2月20日鉄道公報参照)

昭和62年2月日本国有鉄道公示第236号

日本国有鉄道公示第236号
 昭和62年3月9日から、鹿児島本線、日豊本線、長崎本線及び篠栗線に次により臨時乗降場を設置し、営業を開始します。
昭和62年2月20日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
1 線名、臨時乗降場名、所在地及びキロ数
線名及び臨時乗降場名
所在地
キロ数
鹿児島本線
竹下(既設駅)
竹下・笹原間 2.4キロメートル
笹原(ささばる)
福岡市南区井尻
笹原・南福岡間 1.6〃
南福岡(既設駅)
日豊本線
城野(既設駅)
城野・安部山公園間 2.3〃
安部山公園(あべやまこうえん)
北九州市小倉南区湯川新町
安部山公園・下曽根間 3.2〃
下曽根(既設駅)
長崎本線
道ノ尾(既設駅)
道ノ尾・西浦上間 1.7〃
西浦上(にしうらかみ)
長崎市音無町
西浦上・浦上間 2.9〃
浦上(既設駅)
篠栗線
原町(既設駅)
原町・門松間 2.7〃
門松(かどまつ)
福岡県粕屋郡粕屋町
門松・篠栗間 2.6〃
 篠栗(既設駅)
2 営業範囲
 笹原 旅客
 安部山公園 旅客
 西浦上 旅客
 門松 旅客

昭和62年2月日本国有鉄道公示第234号

日本国有鉄道公示第234号
 地方交通線における隣接駅間の賃率換算キロ(昭和59年4月日本国有鉄道公示第15号)の一部を次のように改正し、昭和62年3月27日から施行します。
昭和62年2月19日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 伊勢線の項を削る。

昭和62年2月日本国有鉄道公示第231号

日本国有鉄道公示第231号
 日本国有鉄道組織規程(昭和32年1月日本国有鉄道公示第1号)の一部を次のように改正し、昭和62年3月1日から施行する。
昭和62年2月19日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 (内容省略。ただし、昭和62年2月19日鉄道公報参照)

昭和62年2月日本国有鉄道公示第230号

日本国有鉄道公示第230号
 昭和62年3月21日から、相模線厚木・入谷間に次により駅を設置し、営業を開始します。
昭和62年2月18日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 1 駅名、所在地及びキロ数
駅名
所在地
キロ数
厚木(既設駅)
厚木・海老名間 1.7キロメートル
海老名(えびな)
神奈川県海老名市上郷
海老名・入谷間 3.0〃
入谷(既設駅)
 2 営業範囲 旅客

昭和62年2月日本国有鉄道公示第229号

日本国有鉄道公示第229号
 昭和62年3月23日から、予讃本線の次の駅間のキロ数を右欄のように改正します。
昭和62年2月17日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
駅間
現行キロ数
改正キロ数
丸亀・讃岐塩屋
1.4キロメートル
1.6キロメートル
讃岐塩屋・多度津
2.8 〃
2.6 〃

昭和62年2月日本国有鉄道公示第228号

日本国有鉄道公示第228号
 日本国有鉄道組織規程(昭和32年1月日本国有鉄道公示第1号)の一部を次のように改正し昭和62年2月14日から適用する。
昭和62年2月17日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 (内容省略。ただし、昭和62年2月17日鉄道公報参照)

昭和62年2月日本国有鉄道公示第227号

日本国有鉄道公示第227号
 昭和62年3月21日から、東海道本線沼津・原間及び焼津・藤枝間に次により駅を設置し、営業を開始します。
昭和62年2月16日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
1 駅名、所在地及びキロ数
駅名
所在地
キロ数
(1)沼津・原間
  沼津(既設駅)
沼津・片浜間 4.1キロメートル
  片浜(かたはま)
沼津市今沢
片浜・原間 2.5〃
  原(既設駅)
(2)焼津・藤枝間
  焼津(既設駅)
焼津・西焼津間 3.3〃
  西焼津(にしやいづ)
焼津市小屋敷
西焼津・藤枝間 3.3〃
  藤枝(既設駅)
2 営業範囲 旅客

昭和62年2月日本国有鉄道公示第226号

日本国有鉄道公示第226号
 国鉄自動車路線名称(昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号)の一部を次のように改正し、昭和62年2月15日から施行する。
昭和62年2月14日 日本国有鉄道総裁 杉浦 喬也
 八幡線の部中「及び近江下田―本下田―竜王ダイハツ前間」を「、近江下田―本下田―竜王ダイハツ前間及び六枚橋・近江八幡南口間」に改める。
 五新線の部中「五条・新宮間」を「城戸・新宮間」に改める。
 中国高速線の部を次のように改める。
中国高速線ちゅうごくこうそく
大阪・津山間及び津山インター・落合インター間
 雲芸南線の部中「、高陽車庫―近隣センター前―岩の上間、近隣センター前・真亀間・高陽車庫養護学校前―玖村駅前―近隣センター前間、諸木・地区センター間」を「、高陽車庫―近隣センター前一諸木間、高陽車庫―養護学校前地区センター―玖村駅前―近隣センター前間」に改める。
 広浜線の部広浜本の項中「下佐野・浜田国立病院前間(186号線)」の右に「丸瀬橋・瑞穂ハイランドスキー場間」を加える。
 日肥線の部日肥本の項中「、北校前・山路間」を削る。