日本国有鉄道公示第359号
標準パレツトの取扱方を次のように定める。
昭和34年10月7日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
１ 適用範囲
日本国有鉄道（以下「国鉄」という。）における標準パレツトの取扱については、この取扱方の定めるところによる。
２ 標準パレツトの規格
標準パレツトの規格は、次の各号の1に該当するものでなければならない。
(1) 次のいずれかに該当する自重35キログラム以下の木製平パレツトで、国鉄において承認したもの
イ 日本工業規格（JISD6002）に該当するもののうち、次に大きさのもの
| 長 さ | 幅 |
| 800ミリメートル | 1,000ミリメートル |
| 1,000〃 | 1,000〃 |
| 1,000〃 | 1,100〃 |
| 1,000〃 | 1,200〃 |
ロ イに準ずる構造のもので、次の大きさのもの
| 長 さ | 幅 |
| 1,100ミリメートル | 1,100ミリメートル |
(2) 前号の規格のものの外、国鉄において特に承認したもの
３ 標準パレツトの使用
標準パレツトは、70000形式及び80000形式の15トン積有がい車並びに国鉄において特に必要と認める貨車により、車扱貨物を運送する場合に使用するものとする。
４ 承認の申込
標準パレツトの承認を受けようとする者は、次の各号に掲げる事項を記載した申込書を、国鉄に提出するものとする。
(1) パレツトの枚数
(2) パレツトを使用する貨物の品名、荷造及び1箇年間の発着駅別輸送見込数量
(3) 使用貨車
(4) パレツトの構造
イ 形式、種類、荷重、自重及び大きさ
ロ 構成及び寸法
ハ 使用木材
(5) その他参考となる事項
５ 承認
(1) 国鉄は、前項の定により申込を受けたパレツトが、標準パレツトとして適当であると認めたときは、これを標準パレツトとして承認する。
(2) 国鉄は、前号の定による承認をしたときは、前項の定による申込をした者に、その旨を通知する。
６ 表示
標準パレツトの所有者は、当該標準パレツトの見やすい箇所に、容易に消えない方法で、次の表示をするとともに、承認番号及び承認年月日並びに所有者名又はその商号を附記するものとする。
図省略
７ 取扱駅
取扱駅は、別表の通りとする。
８ 貨物運送状の記入方
標準パレツトを使用する荷送人は、貨物託送の際、貨物運送状の記事欄に「パレツト使用」と記入する外、標準パレツトの枚数及び総重量を記入するものとする。
９ 附加重量の取扱
標準パレツトの重量は、貨物の重量に加算しない。
10 返回送の賃率
(1) 車扱及び小口扱 無賃
(2) 前号の賃率は、使用ずみの標準パレツトを取扱駅に返回送するものであることを、国鉄において認めたものに限つて適用する。
11 事故及び錯誤
荷送人が標準パレツトでないパレツトを標準パレツトとして貨物を託送した場合は、この取扱方による取扱の適用を停止し、且つ、貨物運送規則（昭和24年9月日本国有鉄道公示125号）第50条、第68条及び第69条の定を適用する。
12 検査及び承認の取消等
(1) 国鉄は、標準パレツトの構造、所定の表示等について、検査することがある。
(2) 国鉄は、必要と認める場合においては、標準パレツトの使用の禁止、承認の取消等をすることがある。
13 その他
前各項以外の運送に関する事項については、一般貨物の例による。
附 則
この公示は、昭和34年10月10日から施行する。
別表
取扱駅
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線 名
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駅 名
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東海道本線
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汐 留
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品 川
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鶴 見
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保 土 ヶ 谷
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藤 沢
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平 塚
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小 田 原
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三 島
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沼 津
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吉 原
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富 士
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清 水
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静 岡
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用 宗
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焼 津
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藤 枝
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磐 田
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天 龍 川
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浜 松
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豊 橋
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熱 田
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笹 島
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枇 杷 島
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尾 張 一 宮
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岐 阜
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大 垣
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彦 根
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石 山
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梅 小 路
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高 槻
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茨 木
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吹 田
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梅 田
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尼 崎
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西 ノ 宮
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湊 川
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芝 浦
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東 京 市 場
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浜 川 崎
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高 島
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東 横 浜
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横 浜 港
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新 興
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白 鳥
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名 古 屋 港
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神 戸 港
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南 武 線
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武 蔵 溝 ノ 口
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身 延 線
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富 士 宮
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南 甲 府
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清 水 港 線
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清 水 港
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清 水 埠 頭
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西 成 線
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安 治 川 口
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大 阪 市 場
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福 知 山 線
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塚口
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伊丹
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福知山
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尼崎港
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北 陸 本 線
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長浜
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鯖江
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南福井
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小松
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金沢
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高岡
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富山
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|
|
魚津
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中 央 本 線
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飯 田 町
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新 宿
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|
立 川
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八 王 子
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甲 府
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|
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岡 谷
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篠 井 線
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松 本
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大 糸 線
|
信 濃 大 町
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|
山陽本線
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兵庫
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大久保
|
|
|
姫路
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|
|
英賀保
|
|
|
三石
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岡山
|
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倉敷
|
|
|
玉島
|
|
|
福山
|
|
|
松永
|
|
|
尾道
|
|
|
西条
|
|
|
広島
|
|
|
横川
|
|
|
己斐
|
|
|
大竹
|
|
|
岩国
|
|
|
下松
|
|
|
徳山
|
|
|
小郡
|
|
|
下関
|
|
|
兵庫港
|
|
|
高 砂 線
|
高 砂 港
|
|
宇 野 線
|
宇 野
|
|
芸 備 線
|
西 三 次
|
|
呉 線
|
竹 原
|
|
呉
|
|
|
山 陰 本 線
|
丹 波 口
|
|
二 条
|
|
|
和 知
|
|
|
鳥 取
|
|
|
松 江
|
|
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石 見 大 田
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|
|
石 利 益 田
|
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舞 鶴 線
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東 舞 鶴
|
|
海 舞 鶴
|
|
|
若 桜 線
|
若 桜
|
|
倉 吉 線
|
倉 吉
|
|
木 次 線
|
木 次
|
|
三 江 北 線
|
因 原
|
|
関 西 本 線
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奈 良
|
|
天 王 寺
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|
|
湊 町
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|
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四 日 市 港
|
|
|
塩 浜
|
|
|
大 阪 港
|
|
|
奈 良 線
|
桃 山
|
|
桜 井 線
|
桜 井
|
|
片 町 線
|
放 出
|
|
片 町
|
|
|
淀 川
|
|
|
紀 勢 本 線
|
津
|
|
松 坂
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|
|
三 瀬 谷
|
|
|
鵜 殿
|
|
|
新 宮
|
|
|
朝 来
|
|
|
紀 伊 湯 浅
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|
|
箕 島
|
|
|
海 南
|
|
|
東 和 歌 山
|
|
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熊 野 地
|
|
|
参 宮 線
|
伊 勢 市
|
|
東 北 本 線
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秋 葉 原
|
|
田 端
|
|
|
王 子
|
|
|
赤 羽
|
|
|
川 口
|
|
|
大 宮
|
|
|
宇 都 宮
|
|
|
郡 山
|
|
|
福 島
|
|
|
白 石
|
|
|
長 町
|
|
|
仙 台
|
|
|
瀬 峯
|
|
|
一 関
|
|
|
水 沢
|
|
|
北 上
|
|
|
花 巻
|
|
|
仙 北 町
|
|
|
盛 岡
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|
|
古 間 木
|
|
|
浦 町
|
|
|
青 森
|
|
|
山 手 線
|
板 橋
|
|
池 袋
|
|
|
目 白
|
|
|
渋 谷
|
|
|
大 崎
|
|
|
巣 鴨
|
|
|
常 磐 線
|
北 千 住
|
|
浪 江
|
|
|
原 ノ 町
|
|
|
隅 田 川
|
|
|
高 崎 線
|
倉 賀 野
|
|
高 崎
|
|
|
上 越 線
|
小 出
|
|
両 毛 線
|
前 橋
|
|
塩 釜 線
|
塩 釜 港
|
|
大 船 渡 線
|
気 仙 沼
|
|
大 船 渡
|
|
|
釜 石 線
|
釜 石
|
|
山 田 線
|
宮 古
|
|
八 戸 線
|
八 戸
|
|
久 慈
|
|
|
磐 越 西 線
|
会 津 若 松
|
|
鹿 瀬
|
|
|
奥 羽 本 線
|
米 沢
|
|
山 形
|
|
|
北 山 形
|
|
|
湯 沢
|
|
|
大 曲
|
|
|
秋 田
|
|
|
大 館
|
|
|
弘 前
|
|
|
羽 越 本 線
|
鶴 岡
|
|
酒 田
|
|
|
酒 田 港
|
|
|
陸 羽 東 線
|
陸 前 古 川
|
|
石 巻 線
|
石 巻
|
|
信 越 本 線
|
上 田
|
|
長 野
|
|
|
柏 崎
|
|
|
長 岡
|
|
|
加 茂
|
|
|
新 潟 港
|
|
|
万 代
|
|
|
総 武 本 線
|
両 国
|
|
錦 糸 町
|
|
|
市 川
|
|
|
千 葉
|
|
|
小 名 木 川
|
|
|
予 讃 本 線
|
高 松
|
|
新 居 浜
|
|
|
松 山
|
|
|
伊 予 市
|
|
|
宇 和 島
|
|
|
高 徳 本 線
|
栗 林
|
|
徳 島 本 線
|
徳 島
|
|
土 讃 線
|
高 知
|
|
小松島線
|
小松島
|
|
鹿児島本線
|
小倉
|
|
戸畑
|
|
|
西八幡
|
|
|
黒崎
|
|
|
吉塚
|
|
|
鳥栖
|
|
|
久留米
|
|
|
大牟田
|
|
|
上熊本
|
|
|
熊本
|
|
|
宇土
|
|
|
鹿児島
|
|
|
門司港
|
|
|
博多港
|
|
|
福岡港
|
|
|
肥薩線
|
人吉
|
|
湯前線
|
多良木
|
|
長 崎 本 線
|
佐 賀
|
|
久 保 田
|
|
|
長 崎
|
|
|
長 崎 港
|
|
|
佐 世 保 線
|
佐 世 保
|
|
豊 肥 線
|
南 熊 本
|
|
日 豊 線
|
中 津
|
|
西 大 分
|
|
|
大 分
|
|
|
佐 伯
|
|
|
延 岡
|
|
|
南 延 岡
|
|
|
宮 崎
|
|
|
志 布 志 線
|
日 南
|
|
筑 豊 線
|
直 方
|
|
函館本線
|
函館
|
|
小樽
|
|
|
南小樽
|
|
|
桑園
|
|
|
苗穂
|
|
|
江別
|
|
|
豊沼
|
|
|
旭川
|
|
|
浜小樽
|
|
|
手 宮 線
|
手 宮
|
|
千 歳 線
|
東 札 幌
|
|
千 歳
|
|
|
室 蘭 本 線
|
東 室 蘭
|
|
苫 小 牧
|
|
|
室 蘭
|
|
|
日高本線
|
勇払
|
|
留萠本線
|
留萠
|
|
根室本線
|
芦別
|
|
帯広
|
|
|
釧路
|
|
|
浜釧路
|
|
|
宗谷本線
|
士別
|
|
名寄
|
|
|
石北線
|
遠軽
|
|
北見
|
|
|
相生線
|
津別
|
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