日本国有鉄道公示第521号
日本国有鉄道公告取扱規則（昭和34年３月日本国有鉄道公示第67号）の一部を次のように改正する。
昭和39年10月27日 日本国有鉄道総裁 石田 禮助
別表第１中次のように改める。
第１項中
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「特等駅Ａ
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を
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「特等駅Ａ
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特等駅Ｂ
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特等駅Ｂ
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１等駅」
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１等駅Ａ
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１等駅Ｂ」
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に改め
第２項中「１等駅」を
「１等駅Ａ
１等駅Ｂ」
に改める。
第３項中１等駅の行を次のように改める。
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１等駅Ａ
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１号
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14,000円
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2,820円
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２号
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10,500円
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2,110円
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３号
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8,500円
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1,700円
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１等駅Ｂ
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１号
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10,000円
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2,030円
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２号
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8,000円
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1,600円
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３号
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6,000円
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1,200円
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第５項中京浜・東北本・常磐・南武・鶴見・横浜線の行から横須賀線の行までを次のように改める。
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京浜・東北本・常磐・南武・鶴見・横浜
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線
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２日
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54,000円
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200,000円
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山手線
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２日
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71,000円
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||
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中央本・総武本・青梅・五日市
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線
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２日
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67,000円
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横須賀線
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２日
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8,000円
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同項中東海道本・山陽本・大阪環状・桜島・片町線の行及び阪和線を次のように改める。
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東海道本・山陽本・大阪環状・桜島・片町
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線
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２日
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30,000円
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35,000円
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阪和線
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２日
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5,000円
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第６項中京浜・東北本・常磐・南武・鶴見・横浜線の行から横須賀線の行までを次のように改める。
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京浜・東北本・常磐・南武・鶴見・横浜
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線
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４日
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33,000円
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120,000円
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山手線
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４日
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42,000円
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||
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中央本・総武本・青梅・五日市
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線
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４日
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40,000円
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横須賀線
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４日
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5,000円
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同項中東海道本・山陽本・大阪環状・桜島・片町線の行及び阪和線の行を次のように改める。
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東海道本・山陽本・大阪環状・桜島・片町
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線
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４日
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19,600円
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23,000円
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阪和線
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４日
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3,400円
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別表第２中次のように改める。
旭川鉄道管理局の部中「（267）」を「（270）」に、８等の項「（221）」を「（214）」に改め、「抜海、」の右に「仁宇布、」を、「（南幌延）、」の右に「（東美深）、（辺渓）、」を加える。
千葉鉄道管理局の部中「１等」を「１等Ａ」に改める。
東京鉄道管理局の部を次のように改める。
東京鉄道管理局（270）
特等Ａ (２)
東京、新宿
特等Ｂ (５)
有楽町、新橋、上野、渋谷、池袋
１等Ａ (７)
蒲田、川崎、横浜、桜木町、神田、御茶ノ水、水道橋
１等Ｂ (12)
田町、品川、大井町、大森、飯田橋、中野、吉祥寺、高田馬場、秋葉原、御徒町、赤羽、｛飯田町｝
２等 (55)
浜松町、鶴見、戸塚、大船、藤沢、平塚、小田原、熱海、関内、武蔵溝ノ口、武蔵小杉、鎌倉、市ケ谷、四ツ谷、信濃町、代々木、東中野、高円寺、阿佐ケ谷、萩窪、西萩窪、三鷹、武蔵境、武蔵小金井、国分寺、国立、立川、八王子、大崎、五反田、目黒、恵比寿、新大久保、目白、大塚、巣鴨、駒込、板橋、十条、鷺谷、日暮里、田端、王子、東十条、川口、西川口、蕨、浦和、北浦和、大宮、北千住、亀有、金町、松戸、柏
３等 (39)
新子安、東神奈川、保土ケ谷、辻堂、茅ケ崎、尻手、矢向、平間、鹿島田、向河原、武蔵中原、武蔵新城、登戸、菊名、新横浜、橋本、原町田、石川町、山手、根岸、磯子、逗子、横須賀、伊東、千駄ケ谷、大久保、日野、豊田、西八王子、甲府、原宿、上中里、与野、三河島、南千住、綾瀬、取手、｛汐留｝、｛東横浜｝
４等 (36)
湯河原、国府津、大磯、鴨宮、二宮、宿河原、浜川崎、鶴見小野、弁天橋、海芝浦、大口、中山、長津田、淵野辺、相模原、北鎌倉、田浦、衣笠、東小金井、高尾、大月、中神、東中神、昭島、拝島、福生、東青梅、青梅、南浦和、北松戸、馬橋、北小金、南柏、我孫子、｛東高島｝、｛高島｝
５等 (36)
真鶴、久地、中野島、稲田堤、矢野口、稲城長沼、府中本町、西国立、川崎新町、国道、浅野、安善、海芝浦、武蔵白石、大川、小机、矢部、寒川、上溝、来宮、東逗子、久里浜、相模湖、上野原、塩山、日下部、北府中、西立川、牛浜、羽村、東飯能、武蔵五日市、尾久、日進、〔分倍河原〕、〔川越〕
６等 (26)
津田山、南多摩、谷保、昭和、扇町、鴨居、南橋本、相原、香川、厚木、網代、宇佐美、藤野、四方津、鳥沢、猿橋、石和、小作、御岳、古里、氷川、東秋留、箱根ケ崎、高麗川、指扇、｛八丁畷｝
７等 (52)
早川、根府川、矢川、片倉、北茅ケ崎、倉見、社家、相武台下、下溝、原当麻、番田、伊豆多賀、梁川、初狩、笹子、初鹿野、勝沼、東山梨、別田、酒折、金手、東京競馬場前、西秋留、武蔵引田、武蔵増戸、大久野、河辺、宮ノ平、日向和田、石神前、二俣尾、軍畑、沢井、川井、鳩ノ巣、白丸、小宮、東福生、金子、南古谷、西川越、的場、笠幡、武蔵高萩、（宮山）、（門沢橋）、（入谷）、（西寒川）、（熊川）、（武蔵岩井）、（北八王子）、（東我孫子）
名古屋鉄道管理局の部中「１等」を「１等Ａ」に改める。
金沢鉄道管理局の部中「（200）」を「（206）」に、７等の項「（47)」を「（48）」に、８等の項「（85）」を「（90）」に改め、７等の項「中ノ郷、」を、８等の項「（柳ケ瀬）、（雁ケ谷）、（刀根）、（疋田）、」を削り、７等の項「宇出津、」の右に「珠洲飯田、珠洲、」を、８等の項「松波、」の右に「能登鵜飼、正院、蛸島、」を、「藤井、」の右に「（若狭有田）」を、「（前波）、」の右に「（鵜島）、（南黒丸）、（上戸）、」を、「（六条）、」の右に「（足羽）、」を、「（一乗谷）、」の右に「（越前高田）、」を、「（越前大宮、）」の右に「（越前田野）、」を加える。
大阪鉄道管理局の部中「１等」を「１等Ａ」に改める。
中国地方自動車事務所の部中「（13）」を「（14）」に、６等の項「(１)」を「(２)」に改め、「茶屋町（自）」の右に「、倉敷（自）」を加える。
附則
１ この公示は、昭和39年11月１日から施行する。
２ この公示施行の日前に掲出を開始した鉄道広告の料金については、なお従前の例による。
正誤
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ページ｜段｜行｜誤｜正
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昭和三十九年十月二十七日日本国有鉄道公示第五百二十一号（日本国有鉄道広告取扱規則の一部改正）
（原稿誤り）
| 22 | 2 | 終わりから25 26 |
「１等駅Ａ １等駅Ｂ」
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「１等駅Ａ １等駅Ｂ」
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| 22 | 2 | 終わりから18〜24 |
１等駅Ａ １号 ２号 ３号
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１等駅Ａ １号 ２号 ３号
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| 22 | 2 | 終わりから18〜24 |
１等駅Ｂ １号 ２号 ３号
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１等駅Ｂ １号 ２号 ３号
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| 22 | 4 | 23 |
海芝浦
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新芝浦
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| 22 | 4 | 25 |
日下部
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山梨市
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| 23 | 1 | 9 |
「藤井、」
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「（藤井）、」
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昭和39年11月12日木曜日
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