日本国有鉄道公示第293号
昭和33年８月14日から次の自動車線における業務取扱範囲を右欄のように改正する。
昭和33年８月14日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
| 線名 | 停車場名 | 業務範囲 |
| 札幌線 | 札幌 | 一般運輸営業但し、貨物の取扱は、自動車線内相互発着となるものに限る。 |
| 石狩本線 | 石狩月形 | 旅客及び自動車線内相互発着となる貨物に限る。 |
| 同 | 浦臼 | 同 |
| 同 | 新十津川 | 同 |
| 同 | 雨龍 | 同 |
| 同 | 和 | 同 |
| 同 | 石狩沼田 | 同 |
| 軽米本線 | 陸中夏井 | 旅客 |
| 両磐線 | 花泉 | 貨物 |
| 同 | 千廐 | 同 |
| 同 | 有壁 | 同 |
| 同 | 陸中門崎 | 同 |
| 京鶴本線 | 二条 | 一般運輸営業但し、手荷物及び小荷物の取扱は、自動車線内相互発着となるものに限る。 |
| 大島本線 | 森野 | 旅客、到着手荷物及び小荷物 |
| 同 | 周防和田 | 同 |
| 北陸本線 | 西鹿児島 | 旅客 |
昭和33年８月14日日本国有鉄道公示第293号（札樽線等における業務取扱範囲を改正する件）中339ぺ一ジ３段線名欄中「札幌線」は「札樽線」の、「北陸本線」は「北薩本線」のいずれも報告誤り。
日本国有鉄道官報報告主任
日本国有鉄道公示第292号
旅客及び荷物運送規則（昭和25年5月日本国有鉄道公示第110号）の一部を次のように改正し、昭和33年8月15日から施行する。
昭和33年8月13日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
（内容省路。但し、昭和33年8月13日鉄道公報参照）
日本国有鉄道公示第291号
昭和33年８月15日から十勝本線日の出・栄小学校前間において、次の各号によつて一般乗合旅客自動車運送事業を開始する。
昭和33年８月13日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
１ 停車場及びキロ程
| 停車場名 | 所在地 | キロ程 | |
| 日の出 | （十勝本線既設停車場） | ||
| 日の出・銀記間 | １キロメートル | ||
| 北海道河西郡芽室町 | |||
| 銀記・芽室常盤間 | １〃 | ||
| 同同郡同町 | |||
| 芽室常盤・栄小学校前間 | １〃 | ||
| 同同郡同町 | |||
２ 取扱範囲 前号の各停車場においては、旅客に限り取扱をする。
日本国有鉄道公示第290号
国鉄自動車路線名称（昭和24年6月日本国有鉄道公示第31号）の一部を次のように改正し、昭和33年8月15日から施行する。
昭和33年8月13日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
十勝線の部十勝本線の項中「元伏古日の出間、」を「元伏古栄小学校前間、」に改める。
日本国有鉄道公示第289号
日本国有鉄道組織規定（昭和32年1月日本国有鉄道公示第1号）の一部を次のように改正し、昭和33年8月16日から施行する。
昭和33年8月13日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
目次第３章第２節中「操機工事事務所（第217条―第223条）」を「操機工事事務所（第221条―第227条）」に改め、同節を第３節とし、同章第３節中「鉱業所（第224条―第235条）」を「鉱業所（第228条―第239条）」に改め、同節を第４節とし、同章中第１節の次に次のように加える。
第２節 幹線調査事務所（第217条―第220条） 第13条の３を削る。
第44条の見出し「（次長、課長及び所長）」を「（次長及び課長）」に改め、同条第６項及び第７項を削る。
第45条の見出し「（部、室、課及び幹線調査所の事務）」を「（部、室及び課の事務）」に、同条第１項中「、課及び幹線調査所」を「及び課」に改める。
第65条中「支社」の次に「幹線調査事務所」を加える。 第79条第９号ハ但書中「及び操機工事事務所」を「、幹線調査事務所及び操機工事事務所」に改める。
第３章中第２節を第３節とし、第３節を第４節とし、第217条を第221条 とし、以下４条ずつ繰り下げ、第225条第１項中「第219条」を「第223条」に、第233条第１項中「第226条」を「第230条」に、第239条第１項中「第232条」を「第236条」に改め、同章第１節の次に次の１節を加える。
第２節 幹線調査事務所
（所管業務）第217条 幹線調査事務所においては、次の各号に掲げる業務を行う。
(1) 東海道線新線の調査、測量及び設計に関すること。
(2) 前号の業務に関連して必要となる東海道線新線に係る線路用地及び施設の保存及び管理に関すること。
（位置）第218条 幹線調査事務所は、東京都千代田区に置く。
（幹線調査事務所長）第219条 幹線調査事務所に、所長を置く。
２ 所長は、総裁の命を受け、所務を掌理する。
（主任技師）第220条 幹線調査事務所に、主任技師若干人を置く。
２ 主任技師は、所長の指揮を受け、所務をつかさどる。 （別表の改正規定省略。但し、昭和33年８月13日鉄道公報参照）
日本国有鉄道公示第288号
連絡運輸規則（昭和25年５月日本国有鉄道公示第109号)の一部を次のように改正し、昭和33年８月15日から施行する。
昭和33年８月12日 日本国有鉄道総裁 十河 信三
（内容省略。但し、昭和33年８月12日鉄道公報参照)
日本国有鉄道公示第287号
ドライアイスに対する小荷物運賃の割引を次のように定める。
昭和33年８月７日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
１ 品目、発駅、着駅、割引率及び割引期間は、次の通りとする。
(1)品目 ドライアイス
(2)発駅 黒崎
(3)着駅
イ 門司鉄道管理局管内各駅
ロ 門司鉄道管理局管内に接続駅を持つ九州地方自動車事務所管内各駅
ハ 三原・下関間、荒木・熊本間及び新田原・大分間各駅並びに呉、可部、山口、琴芝、宇部、居能、吉則、正明市、人丸、仙崎、恵良、肥後小国、宮地及び三重町
(4)割引率 ２割
(5)割引期間 昭和33年８月１日から昭和33年９月30日まで
２ 責任出荷個数及び運送列車は、門司鉄道管理局長が定める。
３ この割引の取扱を受けようとする荷送人は、門司鉄道管理局長に運賃割引取扱申請書を提出しなければならない。
４ 運輸上支障がある場合は、割引期間中でもこの取扱を停止することがある。
日本国有鉄道公示第286号
柚木線肥前池野停車場における貨物の取扱は、昭和33年８月20日限り廃止する。
昭和33年８月６日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
日本国有鉄道公示第285号
生花及び洋野菜に対する小荷物運賃の割引（昭和33年６月日本国有鉄道公示第187号）の一部を次のように改正する。
昭和33年８月６日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
第１項別表中生花の部発駅欄第２号中「望月（自動車）」を「望月（自動車）、菅平口（自動車）及び菅平（自動車）」に改める。
日本国有鉄道公示第284号
昭和33年８月８日から飯山線信濃浅野・上今井間に次の停車場を設置して、旅客の取扱を開始する。
昭和33年８月５日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
| 停車場名 | 所在地 | 営業キロ程 | |
| 長野県上水内郡豊野町大字蟹沢 | 信濃浅野・立ケ花間 | 1.7キロメートル | |
| 立ケ花・上今井間 | 3.0〃 | ||
日本国有鉄道公示第283号
昭和33年８月11日から石巻線女川停車場の営業範囲を次のように改正する。
昭和33年８月４日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
| 改 正 営 業 範 囲 | 現行営業範囲 |
| 旅客、手荷物、小荷物及び同駅接続専用線発着車扱貨物 | 一般運輸営業 |
日本国有鉄道公示第282号
昭和33年８月11日から石巻線女川停車場から分岐して女川港停車場に至る鉄道で、貨物の運輸営業を開始する。停車場名、所在地及び営業キロ程は次の通りである。
昭和33年８月４日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
| 停車場名 | 所在地 | 営業キロ程 | |
| 女川・女川港間 | 1.4キロメートル | ||
| 宮城県牡鹿郡女川町字宮ケ崎 | |||
日本国有鉄道公示第281号
日本国有鉄道線路名称（昭和24年6月日本国有鉄道公示第17号）の一部を次のように改正し、昭和33年8月11日から施行する。
昭和33年8月4日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
陸羽線の部石巻線の項を次のように改める。
石巻線（小牛田女川間及貨物支線）
日本国有鉄道公示第280号
福島外５駅発京浜向け挑及びりんごに対する割引運賃を次のように定める。
昭和33年８月４日 日本国有鉄道総裁 十河 信二
１ 品名 桃及びりんご
２ 発駅、着駅、賃率、責任トン数及び基本トン数
| 発駅 | 着駅 | 賃率 | 責任トン数 | 基本トン数 | |
| 甲 | 乙 | ||||
| 福島 瀬上 伊達 桑折 藤田 笹木野 | 東京市場 横浜市場 秋葉原 巣鴨 | 所定賃率の１割５分減 | 所定賃率の１割７分減 | 8,000 | 6,000 |
| 福島 | 上野 | ||||
３ 扱種別 車扱
４ 期間 昭和33年８月４日から昭和33年９月30日まで
５ 条件
(1) 一般賃率によつて発送された数量が、第２項に定める責任トン数に達した場合は、次の区分に従つて既収運賃と割引運賃との差額を別に定めるところによつて払いもどしをする。
イ 基本トン数に達した日の翌日から責任トン数に達した日までに発送されたトン数に対しては、賃率「甲」を適用する。
ロ 責任トン数に達した日の翌日から発送されたトン数に対しては、賃率「乙」を適用する。
(2) 運輸上支障があると認められるときは、この公示の適用を変更し、又は停止することがある。
(3)その他は、一般貨物の例による。
